"林野是吧？按规定不满12岁，你是需要通过额外的实操考核。跟我来。"
张主任下来观看了林野的报名表，12岁确实是不符合培训营的规定。
但是今年国家大力推进青少年竞技赛事的举办，所以这才有了破例录取的规定条例。
林野跟着张主任身后走出大厅，大厅门口的停车场角落正停着一台雅马哈 YZF-R125。
这台雅马哈YZF-R125正是 2018 年 CAMF 指定的培训用车。
停车场临时被警戒线围了起来，场地里放了不少锥桶，形成了一个简易的考核赛道。
张主任指着赛道里的一排桩桶："绕桩测试，限时 12 秒，撞倒一个桩桶就淘汰。"
“通过就算你过关，明天就可以来参加培训营课程。”
大厅里不少报名的家长和青少年都往门口聚集，想看看这个12岁的小孩能不能通过考核。
两名日本青少年也站在门口看戏，佐藤拓真冷笑："小矮子，够得着脚踏吗？别等下摔个狗啃泥。"
林野没有理会，戴上提前准备好的赛车手套，跨上车的瞬间，金属感知自动解析出油门响应延迟 0.3 秒，前叉阻尼油粘度比标准高 15%。
他深吸一口气，调整坐姿，脚尖勉强触地 —— 这具十二岁的身体，确实比赛车设计的最低身高矮了五厘米。
还是吃了年轻的亏啊！
但凡再长两年发育一下都不是这样，可是对于林野来说，现在就是争分夺秒，早点踏上梦想的道路是他现在唯一的想法。
看到林野比划手势准备好了，张主任拿出秒表和口哨。
尖锐的口哨声吹响，发车铃响，赛车如离弦之箭射出。
第一个桩桶前，他提前 0.5 秒收油，车身重心前移，护膝几乎擦到地面。
第三个桩桶时，他敏锐地察觉前叉压缩量达到极限，立即微调油门，利用车身侧倾顺利通过。
当林野绕过所有锥桶停到终点线时，秒表停在 10.8 秒，张主任的眼睛一下就亮了。
"不错不错。"
张主任点头，"再考一项故障诊断，请你转过去，我将设置一道简单的故障，你来现场解决。"
林野转过身后，他故意拔掉赛车的点火线圈插头，"现在发动机无法启动，给你五分钟。"
林野蹲下身，指尖划过火花塞帽，金属感知显示电阻值异常。
他熟练地拆下点火线圈，发现插头接触不良："点火线圈插头松动，插上就好了，不过这个插头的接触片氧化，用砂纸打磨更好启动。"
现在找不到砂纸，林野只能是把点火线圈插头复原插入。
从检查出故障到解决故障，前后一起不到二分钟。
林野将赛车重新启动，排气管发出均匀的轰鸣。
张主任当场在报名表上盖章："很久没见过这么有天赋的孩子了，恭喜你通过了录取审核，明天来参加理论培训吧。"
林野接过报名表，临走时故意对着门口的两日本车手挥舞表格，看到佐藤拓脸上浮现生气的表情才满足的带着陈明离去。
佐藤拓真脸色铁青地上前大喊："刚才只是运气好！回头场地实测的时候，我会让你知道什么是真正的赛车技术。"
林野停下脚步，回头下巴微抬，露出十二岁少年特有的小虎牙："好啊，输了的话，可别哭着鼻子回日本哦。"
走出大楼时，陈明兴奋地蹦起来："野哥你太神了！刚才绕桩的时候护膝都擦地了，看得我心都提到嗓子眼！"
“低调低调，这才哪到哪。哥的实力还没完全展示出来呢！”
林野摸着口袋里的报名回执，视网膜闪过系统提示：
【检测到宿主正式开始接触职业赛事，奖励新人礼包：智力 + 0.1】。
没啥犹豫的，首接加到智力上。
看着属性智力4.9，林野准备率先加到5点再提升其他三维属性。
一切挑战还只是刚刚开始，真正的挑战，在明天的理论课堂上。
报名加培训，前后一起要花三天时间。
报名费花了1.2万，这里面包含了理论培训和场地使用费。
林野干脆连续开了三天的双人间，专门让陈明帮忙应付爸妈的询问，只说是一起来长沙亲戚家玩几天。
理论培训教室的空调开得太冷，林野搓了搓胳膊，看着面前堆成小山的教材：
《摩托车运动规则 2018 版》
《赛车机械原理基础》
《TC 牵引力控制系统详解》
培训老师从规则讲解，给所有‘明日之星’的培训少年讲解每个规定。
讲解完规则，接下来就是对赛车的机械原理基础讲解。
场下的众多培训青少年，自然是早早就提前学过相关知识，对于赛车也有一定的了解。
毕竟能从小玩摩托车的小孩，家庭能有几个差的？
光是培训费用就一万多，林野不是一个多月每天辛苦赚钱，光是这一万多都拿不出来。
所以，在国内机车比赛还是属于小众比赛，场地、时间、金钱种种限制了它的推广。
日本车手佐藤和本田坐在前排，正在用日语交流，时不时回头冷笑。
前两节讲完，第三节课程换了一个主讲老师。
主讲老师是退役车手李教练，在解析了什么是TC牵引力控制系统后，开始了提问。
他敲了敲投影仪："雨天模式下的滑移率设置多少合适？"
"15%！这是我们东京学院的标准设置。"?佐藤立刻举手回答道。
“不对！15%是错的！”
林野皱眉站了起来，超强的记忆力自动调出资料上的数据说道："老师，CAMF2018 年的最新规定是 10%。"
他翻开教材，指着最新修订页，"超过这个数值，后轮容易出现非驱动打滑，尤其是在沥青路面。"
李教练点头："正确。小林同学说得对，佐藤同学要注意，不同地区的赛道特性不同，不能照搬学院标准。"
接下来讲解车架应力分布时，林野再次展现出惊人的记忆力。
李老师对这个年仅12岁的小孩非常感兴趣，于是让林野上台来讲解他对车架应力的理解。
"锻造缺陷会导致应力集中，磁粉探伤可以检测出 0.3mm 以上的裂纹，这时候需要进行应力释放处理，而不是首接更换。"
他结合自己这一个多月修复机车的经历，详细描述了焊接角度和打磨技巧。
