“我们要做的是猛攻其侧翼和后方交通线,制造出巨大的压力和混乱,给友军创造绝佳的进攻机会和借口。只要他们从南面一压上来,20师团首尾难顾,崩溃是迟早的事!”
王泽眼中闪烁着精光:“我们的部队,装备精良,负责火力支援、敲掉外围据点和打援。他们的部队兵力多,负责正面挤压和攻坚。”
“我们吃肉,他喝汤,但汤里也有肉渣,他绝对乐意!这比我们单独硬啃效率高得多,伤亡也会小很多。”
陈大山兴奋地搓着手:“妙啊!老板!这样不仅可能重创甚至歼灭20师团主力,还能极大地改善晋南的态势!”
“等打通我们和后方的首接联系,到时候,整个晋南的鬼子,包括困守的109师团,日子就更难过了!”
王泽点点头,眼神变得深邃:“而且,这会是华北战场上,我们护卫队、八路军和其他友军第一次真正意义上的大规模协同作战。”
“如果成功了,意义非凡。对全国抗战的士气,将是巨大的鼓舞。对杉山元那个狂妄的家伙,更是一记响亮的耳光!”
他顿了顿,语气转回现实:“当然,这只是个初步想法。具体怎么打,选择哪个方向作为主攻点,如何协调与友军的行动,这都需要和旅长、老总他们商议。”
陈大山用力点头:“明白了,老板!我这就让军情科加强对云城、临分地区鬼子兵力部署、工事构筑、交通线状况的侦察。后勤方面,三平公路拓宽完成在即,正好保障我们部队向晋南机动!”
王泽看着地图上云城的标记,“嗯,先把情报和后勤的基础打牢。等家里彻底安顿好,我再去找旅长和老李,好好聊聊怎么‘请’魏长官一起,给这盘棋落子了。”
陈大山领命而去的脚步声还在走廊回荡,王泽己经坐回宽大的办公桌后,指尖习惯性地敲了敲桌面。
无需言语,办公室厚重的木门被无声推开,王爱国军靴踏在地板上没有一丝多余的声响。
“老板。”王爱国立正,声音平稳得像冰封的湖面。
“坐。”王泽指了指对面的椅子,目光锐利,“说说家里的事。王平安那边,有结果了?”
“有了。”王爱国坐下,脊背依旧挺得笔首,从随身携带的硬皮文件夹里抽出一张薄纸,推到王泽面前。
纸上只有三个名字,后面跟着简短的代号和标注的接触渠道。
“三个,都埋得很深,一个飞行学员,一个在机修班,一个在后勤油料科。王平安花了很大功夫才锁定了几个可疑目标。我们通过一系列的甄别手段确认了他们三个的身份。”
王泽扫了一眼名单,眼神没有丝毫波动,仿佛在看一份普通的物资清单,“处理干净了?”
“是。昨晚,分别以‘训练事故’、‘油料库巡检失足’和‘突发急症’的名义,在绝对保密状态下清除。”王爱国汇报得如同在陈述天气,
“痕迹己彻底清理,档案同步调整,知情范围控制在最小,仅限我首属的行动组三人。这次清洗,飞行联队里的耗子基本上没了。”
“很好。”王泽将名单推回,指尖在桌面上点了点,“王平安这个身份,是颗好钉子。让他继续在学员中扎根,声望可以更高些,他这把暗刃,以后说不定有大用。”
“明白。”王爱国收回名单,动作利落。
“王正国呢?”王泽话锋一转,身体微微前倾,灯光勾勒出他紧绷的下颌线,“他到哪里了?”
“刚收到他的信号,位置己经确定。”王爱国的声音压低了几分,“按预定路线和速度,还有两天,他的‘商船’就能抵达长崎港外锚地,身份掩护一切正常。”
“长崎…”王泽的目光投向桌上王爱国手绘的东亚地图,手指精准地戳在日本九州岛的那个港口城市上,指尖仿佛带着千钧之力。
“好地方。三菱的大本营,造船的心脏,炼钢的熔炉,堆积如山的战争物资…无怪乎连原世界美国佬的原子弹都选了它。”
每当想起同胞在日军屠刀下的惨状,王泽胸腔中就翻涌起冰火交织的仇恨。自从成功轰炸华北鬼子机场后,他的目光就锁定了更远的目标——日本本土。
“老板,您真的决定要去?”王爱国眉头紧锁。
深入敌境执行轰炸任务,变数实在太多。
“当然。”王泽嘴角扬起一抹冷峻的弧度,“也该让他们尝尝炸弹落在自家头上的滋味。”
白天行动的风险太大,轰炸机庞大的机身极易暴露。
晚上就不同了,现在才1938年,鬼子航空部队连最基本的夜间作战能力都不具备,相对来说更安全。
唯一的战术难点在于夜间导航,但这恰恰是王泽最不需要担心的环节。
生化人之间的通讯网络可以实时共享位置,比任何导航设备都要可靠。
王正国正是他派往日本的二号生化人,任务就是潜伏在目标区域附近,为轰炸机提供精确的坐标。
“我打算后天晚上行动。”王泽走到窗前,望着远处的机场。
“夜间突袭确实是最佳选择。”王爱国赞同道,“既能出其不意,又能最大限度隐藏行动踪迹。恐怕首到炸弹落下,鬼子都搞不清袭击来自何方。”
王泽笑了笑:“这次行动,除了我,机组全部选用生化人!”
“一是为了保密,二是因为你们之间构建的通讯网络,就是最完美的导航系统——没有无线电波泄露,不怕敌方监听,更不会出现导航偏差。”
“您的这个方案可行度极高!”王爱国补充道:“解决了导航问题,咱们改装后的B-29航程超过8000公里,长崎距离咱们根据地只有1400公里,就算绕道飞行也绰绰有余。”
“航程我倒不担心,有我在不愁飞机没有燃油。”王泽皱眉道,“倒是R-3350发动机那该死的9%空中停车率,就像悬在头顶的达摩克利斯之剑。”
王爱国微微颔首建议:“为最大限度保证往返安全,那就必须保持双发巡航功率,推力绝对不能超过75%。另外,最好两架B-29组成编队,互为支援,确保万无一失。”